Отделка мансарды вагонкой – дело тонкое
Современный человек, строя дом, хочет получить максимально большую полезную площадь. Именно поэтому чердаки с кучами старых вещей и пыли уходят в прошлое, а на их место приходят мансардные этажи, которые дают больше жилой площади и особенно любимы детьми.
Отделку мансардного помещения можно выполнить различными материалами, но говорят, что классика всегда в моде. Именно поэтому, отделка вагонкой мансарды своими руками – тема данной статьи.
Итак:
- По ходу статьи вы узнаете всё или почти всё о вагонке, её достоинствах и недостатках, о различных дизайнерских решениях, о сочетании с различными материалами и многое другое. Так же будет приведена подробная инструкция по отделки вагонкой потолка и стен.
- Вагонка – это отделочный материал, представляющую собой панель, выструганную из натурального дерева, и имеющую систему стыковки паз – шпунт. Этот материал широко применяется как для внутренней, так и для наружной отделки помещений.
- В последнее время на рынке появился новый продукт, который называется евровагонка. По сути, это та же самая вагонка, но производится она в строгом соответствии с европейскими стандартами.
Такая вагонка имеет ширину рабочей поверхности 96мм. Толщина колеблется от 12 до 15 мм. Длина – от 2 до 6 метров. - Кроме всего прочего, этот материал не нуждается в последующей обработке, так как это делается при производстве. Евровагонка устойчива к появлению различных видов грибков и плесени, а так же она не боится влаги.
- Использовать дерево внутри помещения – хорошее решение. Так как помимо того, что оно обладает отличными тепло и звукоизоляционными свойствами, не забывайте, что это экологически чистый материал.
Запах дерева создаст в помещении удивительную атмосферу чистоты и уюта. - Отделка вагонкой мансардного этажа еще хороша и тем, что выполнить все работы вы сможете сами, не прибегая к помощи специалистов. Сборка будет под силу даже не искушенному мастеру.
Всё что вам понадобится – это набор нужных инструментов и основные навыки по работе с ними.
Содержание
Классы евровагонки
Как и любой другой материал, евровагонка делится на классы или сорта качества.
Таких сортов всего четыре:
- «Экстра» – доска наивысшего качества из лучшей древесины. В ней недопустимо наличие сучков, трещин, механических повреждений, смоляных кармашков, гнили, выхода на внешнюю сторону сердцевины и даже изменение окраса. Цена этого класса колеблется от 500 до 1000 рублей за 1 метр квадратный.
- Класс «А» – здесь допускается наличие шероховатости поверхности доски; неограниченное количество сросшихся сухих сучков; местами вросшая кора, но не более половины доски; несколько мелких трещин; до двух смоляных кармашков и малые изменения окраса. За такую вагонку придётся заплатить от 220 до 250 рублей.
- Класс «В» – качество этой доски ещё ниже. Допускается присутствие торцевых сколов и трещин, до трех механических повреждений, дефекты обработки, продольная кривизна, повреждения нижней части паза, наличие засмоленных участков и трёх червоточин до 5% поверхности всей доски. Средняя цена этого класса – 180 рублей за квадрат.
- Класс «С» – вагонка самого низкого качества, имеющая, соответственно, самую низкую цену (145 рублей за 1 м.кв.). Допускается наличие до пяти вывалившихся сучков, сквозные трещины, червоточины, смоляные кармашки и несквозная синева.
Важно! Все сорта евровагонки изготовлены по единой технологии с соблюдением всех норм и требований, на одном и том же оборудовании. Они одинаково высушены и обработаны. Маркировка по классам происходит в процессе сортировки готовой продукции.
Виды вагонки
Помимо сортов, евровагонка различается по структуре профиля и сложности сечения.
Выделим основные пять видов:
- «Стандарт» – лицевая сторона доски имеет прямые фаски. Её толщина 16 мм, а ширина поверхности – 96 мм (см. фото 3).
- «Софт-лайн» (Мягкие линии) – отличается от предыдущей тем, что её верхняя и нижняя поверхности строго параллельны и имеют закруглённые фаски.
- «Американка» – сечение этой вагонки имеет клиновидную форму. При укладке имитирует стыковку досок внахлёст.
- «Блок-хаус» – более широкая доска, лицевая сторона которой имеет цилиндрическую форму.
- «Ланд-Хаус» – верхняя и нижняя поверхности такой вагонки – профилированы.
- Отдельно можно выделить тип доски, который имитирует брус. В народе так и называется – «Имитация бруса».
Главное отличие состоит в том, что промежуточный паз у этой доски отсутствует, а толщина её достигает 35 мм.
Сырьё
Разделить евровагонку можно еще на 2 класса, различающихся по типу древесины, использованной для производства:
- Первый тип – это лиственничная вагонка. В сырьё идёт сибирская лиственница.
За счёт повышенной смолистости и плотности, она обладает отличной устойчивостью к гниению и невосприимчивостью к влаге. Так же преимуществом является отсутствие синевы, стойкость к насекомым и грибкам, прочность, красивая фактура, экологичность и насыщенность антиоксидантами, что положительно скажется на здоровье человека, который постоянно дышит воздухом в помещении с лиственницей. - Второй тип – это евровагонка из хвойных пород деревьев. Полезные свойства и преимущества этой древесины известны всем. Но стоит отметить некоторые из них отдельно.
- Чаще в магазинах нам встречается продукт, сделанный из сосны ангарской. Основные достоинства этого дерева следующие: лёгкость обработки, хорошая плотность, минимум сучков, и насыщенность фитонцидами (вещества обеззараживающие воздух).
- Вагонка из пихты не выдерживает атмосферного воздействия и подвержена заражению плесенью и насекомыми. Однако, эта древесина очень мягка, имеет высокую сучковатость (хорошая фактурность), и полное отсутствие засмолённых участков.
- Ель – плотный и прочный материал, который, однако, подвергается гниению при контакте с грунтом. Поэтому, вагонку из ели используют для внутренних работ, дополнительно обработав специальными составами.
- Кедр – идеально подходит для наружных работ, так как устойчив к перепадам температур. Имеет красивую фактуру с выраженными годичными кольцами.
Отдельно нужно отметить самый небюджетный вариант – вагонку из красного дерева. Этот материал неприлично дорог, но если он вам не по карману, не расстраивайтесь.
Абсолютно любого цвета дерева, вы можете добиться, используя различные морилки.
Дизайнерские идеи
То, что вы хотите увидеть после ремонта, никто лучше вас представить и воспроизвести не в состоянии. Работа профессиональных дизайнеров стоит немало, да и не всегда они могут угадать всё то, что вам требуется.
Поэтому изучив различные пособия, просмотрев изрядное количество фото и видео, вы всегда сможете сами создать уголок уюта в вашем доме.
Итак:
- Мансарды никогда не отличаются правильностью форм и углов. Встречаются закругления, острые и тупые углы, трапециевидные участки, скосы, уклоны и прочее.
И все эти, казалось бы, недостатки, станут основной «фишкой» отделки. - В формировании облика помещения используйте откосы, балки, стропила, перекрытия и даже дымоходы. Все перечисленные элементы можно отделать той же вагонкой, либо каким-нибудь другим материалом, например гипсокартоном(см.Отделка мансарды гипсокартоном: особенности монтажа).
- Отлично вагонка смотрится и в сочетании с другими материалами, будь то облицовочные панели, или панели ОСБ, или обычная штукатурка и побелка. На следующем фото, вы можете видеть вариант отделки мансарды, где стены сделаны из гипсокартона, ошпаклеваны и побелены.
Вагонкой подшит лишь потолок. Покрытие полов имитирует дерево и подобрано в одной цветовой гамме с потолком.
- Дымоход в центре комнаты замаскирован материалом имитирующим спираль. Органично вписываются и окна, имеющие необычное место расположения.
Благодаря им, комната очень светлая и появляется возможность использовать под мебель место вдоль стен.
- Так же очень красиво смотрится сочетание нескольких видов евровагонки. На изображении выше, приведено сочетание двух типов: «стандарт» – потолок, и «блок-хаус» – стены.
- Для получения оригинального эффекта, целые стены, или незначительные их части могут обшиваться под углом 45 градусов. Так же не бойтесь экспериментировать с цветами. Правильный контраст подчеркнёт яркость и красоту вашей мансарды.
Монтаж евровагонки
Как мы уже говорили, отделка мансардного этажа вагонкой, дело не слишком хитрое. Главное знать основы и некоторые тонкости, которые облегчат вам работу.
Итак:
- Приступая к отделке, помимо самой вагонки, нужно приобрести материал для каркаса, утепления, гидроизоляции и прочие расходники, требующиеся при монтаже.
- Мансардный этаж контактирует непосредственно с крышей, стенки которой не обладают необходимым уровнем теплоизоляции. Также в этой части дома достаточно высокий уровень влажности из-за конденсата, образующегося от перепада температур.
К тому же, никакая кровля не гарантирует на 100% отсутствие протечек. - Перед началом работ вам необходимо учесть все эти нюансы и принять соответствующие меры.
Гидроизоляция
Первым делом необходимо установить слой гидроизоляционной плёнки:
- Хорошая плёнка не должна пропускать воду, не препятствуя при этом испарению влаги изнутри. Самой популярной плёнкой является «Гидробарьер».
- Этой плёнкой, сплошным слоем оббиваем стены. Крепится она при помощи строительного степлера, или обычных гвоздей с широкой шляпкой.
Дополнительно можно укрепить соединение при помощи контррейки. Стыки и швы можно дополнительно обработать мастикой. - Плёнка имеет лицевую сторону, отличающуюся более яркой маркировкой.
Важно! Пленка, установленная задом наперёд, не обеспечит нужного уровня влагостойкости.
- Гидроизоляционную плёнку нельзя укладывать на сплошное основание. Крепят её к стропилам или обрешётке крыши, что обеспечивает необходимый зазор для вентиляции.
- Укладывается плёнка внахлест: 20 см при горизонтальном соединении, 10 см при вертикальном расположении.
- Если вы не желаете устанавливать гидроизоляцию, то имейте в виду, что весь конденсат впитывается в теплоизоляционный слой, что приводит к его порче. Вода может просочиться даже внутрь помещения.
Поэтому не стоит экономить – помните, что скупой платит дважды.
Каркас
Далее приступаем к сборке каркаса (обрешетки). Обрешётка должна отступать от стены ровно настолько, чтобы можно было свободно укладывать утеплитель после сборки.
Итак:
- Направление поясов должно быть перпендикулярным направлению укладки вагонки, поэтому вы должны заранее определить, горизонтально или вертикально будет производиться набивка.
- Для каркаса лучше всего подойдёт брус сечением 35*35 мм. Можно взять и более широкий, но знайте, что прочности такого бруса будет вполне достаточно.
Для обрешетки потолка хватит рейки толщиной 20 мм. - Пояса обрешетки устанавливаются друг от друга на расстоянии 50-60 см. Обязательно устанавливайте дополнительный пояс в местах стыка евровагонки.
Так же побеспокойтесь заранее о вертикальных закладных, в местах потенциального крепления навесных шкафов и полок. - Для сборки каркаса вам потребуются следующие инструменты: перфоратор, шуруповёрт, ножовка по дереву, строительный уровень. Из расходных материалов: дюбель-шурупы (для крепления к бетону), саморезы по дереву 25 и 64 мм, прямые подвесы для гипсокартона.
- Первым делом выполняем разметку плоскости стены. Для этого вам могут пригодиться: лазерный уровень, гидроуровень, лазерный нивелир и красящая нить.
После этого устанавливаем основные вертикали и горизонтали для окон и дверей. Они послужат основой для будущих откосов. - Далее, в местах установки поясов обрешетки крепим прямые подвесы. Устанавливаем крайние пояса, выравниваем с помощью уровня и фиксируем, прикручивая подвесы с помощью саморезов.
Между этими брусьями, в нескольких местах натягиваем капроновую нить – это пригодится для выравнивания остальных поясов. В местах соединений вертикальных реек с горизонтальными, используйте металлические мебельные уголки. - Остальные пояса монтируются аналогичным образом. В местах возможного физического воздействия, усиливаем каркас контррейками.
Утепление и пароизоляция
После окончания сборки каркаса, наполняем пространство внутри него утеплителем. Сегодня на рынке, их представлено великое множество.
Вы всегда можете выбрать для себя оптимальный по цене и показателям вариант.
Финишем черновой работы станет установка пароизоляции. Эта плёнка предотвращает увлажнение конструкции кровли, что увеличивает срок её службы.
Монтаж выполняется аналогично гидроизоляции, но уже поверх, сделанного вами каркаса.
Сборка полотна из вагонки
Для финишной сборки вам понадобятся: электролобзик (для резки досок); торцевая пила (для выравнивания краёв и создания ровных углов).
Итак:
- Сборка начинается от угла комнаты. Первая доска всегда выравнивается по уровню.
Устанавливаем её пазом к последующей доске. В паз устанавливается потайной кляймер, который прикручивается саморезом к поясу обрешетки.
Так же можно использовать гвозди или строительный степлер. - Для более плотной усадки досок, подстукивайте их резиновым молотком. Закончив обшивать стены и потолок, приступайте к откосам.
Проще всего прикрутить по периметру окна, стартовый «L» – профиль ПВХ, который выполнит фиксацию откоса. С другой стороны, крепим вагонку к вертикалям и горизонталям при помощи гвоздей. - После окончания обшивки, все швы, углы и видимые шляпки гвоздей можно закрыть деревянными плинтусами, внешними углами и резными рейками.
На этом отделка вашей мансарды евровагонкой закончена. Результат должен вас порадовать.
Главное стараться и не торопиться. Все работы выполняем по инструкции, тщательно проверяя результат.
Все огрехи проще исправить в процессе монтажа, чем потом. Удачи вам и успеха!
